×åòûðåõìåñòíîå êóïå Subaru SVX ñ íåîáû÷íûì äèçàéíîì è ïîñòîÿííûì ïðèâîäîì âñåõ êîëåñ. 6-öèëèíäðîâûé îïïîçèòíûé ìîòîð ðàáî÷èì îáúåìîì 3,3 ë ðàñïîëîæåí ïðîäîëüíî â ïåðåäíåé ÷àñòè àâòîìîáèëÿ. Ñðåäè çíàòîêîâ äàííàÿ ìîäåëü è áåç òîãî èìååò íåïðåðåêàåìûé àâòîðèòåò. Impreza Turbo èëè WRX - ýòî õîðîøî, íî ïî-íàñòîÿùåìó ïðåñòèæíî - ýòî SVX.
Âíóòðè Subaru SVX âïå÷àòëÿåò íå òàê, êàê ñíàðóæè: çäåñü âñå áîëåå òðàäèöèîííî. ×åòûðåõñïèöåâûé ðóëü íåïðèëè÷íî áîëüøîãî äèàìåòðà, êàê ëþáÿò àìåðèêàíöû, "ðàçìàøèñòàÿ" ïàíåëü ïðèáîðîâ ñ øåñòüþ öèôåðáëàòàìè, ñëåãêà ðàçâåðíóòàÿ â ñòîðîíó âîäèòåëÿ öåíòðàëüíàÿ êîíñîëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñî ìíîæåñòâîì ìåëêèõ êíîïîê è àóäèîñèñòåìà, çàêðûòàÿ ñïåöèàëüíîé íàêëàäêîé, êàê âî ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëÿõ. Äèçàéí ïàíåëè äîâîëüíî ïîñðåäñòâåííûé, ðàâíî êàê è êà÷åñòâî ïëàñòèêà: îí ïî-ÿïîíñêè æåñòêèé. |