Àâòîìîáèëè Subaru (Ñóáàðó), çàï÷àñòè, ðåìîíò, òþíèíã

Ñòàòüè

2500... Ïîëåò íîðìàëüíûé


Ïåðâîå ïîêîëåíèå Legacy âûïóñêàëîñü ñ 1988 ïî 1995 ãîä. Èìåííî ñ ïîáåäû Legacy íà Íîâîçåëàíäñêîì ýòàïå ÷åìïèîíàòà ìèðà ïî ðàëëè 1993 ãîäà íà÷àëîñü âîñõîæäåíèå Subaru ê âåðøèíàì óñïåõà â ýòîì âèäå ãîíîê.

 òîì æå ãîäó íà ñòàíäàðòíîé íåòóðáèðîâàííîé Legacy 2.0 áûë óñòàíîâëåí ðåêîðä ñêîðîñòè íà äèñòàíöèè 100 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Àâòîìîáèëü ïðåîäîëåë ýòî ðàññòîÿíèå çà 19 ñóòîê íåïðåðûâíîãî äâèæåíèÿ ïî òðåêó ñî ñðåäíåé ñêîðîñòüþ 223,345 êì/÷. Îñòàíîâêè äîïóñêàëèñü òîëüêî äëÿ äîçàïðàâêè, ñìåíû ìàñëà, àíòèôðèçà, ôèëüòðîâ, ñâå÷åé, âûñîêîâîëüòíûõ ïðîâîäîâ, ïîêðûøåê è, åñòåñòâåííî, ïèëîòîâ.

Ïðèìåðíî òîãäà æå Subaru Legacy Station Wagon â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ñ ìîòîðîì 2.0 twin turbo óñòàíîâèëà îôèöèàëüíûé ðåêîðä ñêîðîñòè äëÿ ñåðèéíûõ óíèâåðñàëîâ – 249,981 êì/÷. Çà÷åò âåëñÿ íà õàéâåå â îêðåñòíîñòÿõ Ñîëò-Ëåéê-Ñèòè ïðè ïîëíîé ëîÿëüíîñòè ïîëèöèè øòàòà Þòà.

Subaru Legacy âûïîëíåíà â äîñòàòî÷íî òðàäèöèîííîì è ñïîêîéíîì äèçàéíå. Óæå ïðè áåãëîì âçãëÿäå âîçíèêàåò îùóùåíèå ïðî÷íîñòè è ëåãêîñòè êîíñòðóêöèè. Íî íà ðåíòãåíå ìàøèíû çàìåòíî, ÷òî äàæå óñèëèòåëè êóçîâà è äâåðíûå ðàçúåìû âûïîëíåíû íå êàê ó âñåõ.

Êàïèòàëèñòè÷åñêîå ñîðåâíîâàíèå ïðèâåëî ê òîìó, ÷òî ìàøèíû áîëüøèíñòâà àâòîïðîèçâîäèòåëåé âñå áîëüøå ïîõîäÿò äðóã íà äðóãà. Ëèøü íåìíîãèå êîìïàíèè ïðîäîëæàþò èäòè ñâîèì ïóòåì.  Åâðîïå ýòî Mercedes-Benz, BMW, SAAB, èíîãäà Citroen.  ßïîíèè – Subaru. Ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî àâòîìîáèëè ýòîé ìàðêè – ñàìûå íåÿïîíñêèå.

Ñïèñîê òîãî, ÷òî ó ýòîãî àâòîìîáèëÿ îòëè÷àåò îò îñòàëüíûõ, äîâîëüíî áîëüøîé: ïîëíûé ïðèâîä, îïïîçèòíûé ìíîãîêëàïàííûé äâèãàòåëü, áîêîâûå äâåðè áåç îêîííûõ ðàìîê, äâóõòî÷å÷íàÿ ôèêñàöèÿ çàìêîâ çàäíèõ äâåðåé, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû ïðîæåêòîðíîãî òèïà (áåç ðàññåèâàòåëåé) – âñå ýòî äàëåêî íå ñàìûå äåøåâûå òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ. Íî äëÿ Subaru ãëàâíîå – ôóíêöèîíàëüíîñòü, à íå óäåøåâëåíèå êîíñòðóêöèè.

 Legacy 1998 ìîäåëüíîãî ãîäà, â îòëè÷èå îò ïðåäûäóùåé ìîäåëè, ïëàñòìàññîâûå íàêëàäêè íà ïîðîãàõ îêðàøåíû â öâåò êóçîâà – äðóãèõ âíåøíèõ îòëè÷èé íåò.  ñàëîíå ïðèáàâèëîñü êàðìàíîâ è äåðæàòåëåé äëÿ ìåëêèõ âåùåé. Êîíäèöèîíåð ïðåâðàòèëñÿ â àâòîìàòè÷åñêóþ êëèìàòè÷åñêóþ óñòàíîâêó. Íî ãëàâíîå – ïîä êàïîòîì. Âïåðâûå 2,5 ë 150-ñèëüíûé ìîòîð ïîñòàâëÿåòñÿ ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ïîæàëóé, òîëüêî «ìåõàíèêà» ïîçâîëÿåò èñïûòàòü îñîáûé äðàéâ ìàøèí Subaru. Âïðî÷åì, òå, êòî âèäèò â áîëüøîì àâòîìîáèëå ïðåæäå âñåãî äðóãà ñåìüè, ìîãóò íå óòðóæäàòü ñåáÿ îæèäàíèåì ïîñòàâêè ýòîé âåðñèè è ñîãëàñèòüñÿ íà «àâòîìàò».

Ñàëîí

Áàãàæíèê ó óíèâåðñàëà äîñòàòî÷íî áîëüøèõ ðàçìåðîâ. Îáçîðíîñòü íàçàä íå î÷åíü... Ïðè âçãëÿäå â çåðêàëî ëîâèøü ñåáÿ íà ìûñëè, ÷òî åäåøü â àâòîáóñå íà ïåðâîì ðÿäó ñèäåíèé.  ïîòîëêå äâà ñòåêëÿííûõ ëþêà. Ïåðâûé, ÷òî íàä âîäèòåëåì, ïðèîòêðûâàåòñÿ ââåðõ, âòîðîé, íàä çàäíèìè ïàññàæèðàìè, ïîëíîñòüþ óåçæàåò â ÷ðåâî êðûøè. Íà âñå åñòü ýëåêòðîïðèâîä. Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, êîòîðûå, êñòàòè, ðåãóëèðóþòñÿ âðó÷íóþ.

Êàæåòñÿ, ÷òî Subaru Legacy ïðåäíàçíà÷åíà ïðåæäå âñåãî äëÿ àêòèâíîé åçäû. Ðû÷àã êîðîáêè êîðîòêî ïîñàæåí. Êîæàíûé íàáàëäàøíèê èäåàëüíî ëîæèòñÿ â ëàäîíü. Âåíöîì «ñàëîííîãî èñêóññòâà» ÿâëÿåòñÿ ðóëåâîå êîëåñî Momo ñî âñòðîåííîé ïîäóøêîé. Åñòåñòâåííî, êîëîíêà ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå.  ñòàíäàðòíûé ïàêåò ìåð ïàññèâíîé áåçîïàñíîñòè âõîäÿò âòîðàÿ ïîäóøêà è òðåõòî÷å÷íûå ðåìíè ñ àâòîìàòè÷åñêèì íàòÿæåíèåì ïðè ñòîëêíîâåíèè.

 îòëè÷èå îò ñåäàíà, Legacy-óíèâåðñàë ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé èìååò ïîíèæåííûé ðÿä òðàíñìèññèè, êîòîðûé âêëþ÷àåòñÿ îòäåëüíûì ðû÷àãîì íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè ðÿäîì ñ «ðó÷íèêîì».

Äëÿ Legacy 2.5 ïðåäëàãàþòñÿ êîëåñíûå äèñêè äâóõ ðàçìåðîâ – 15 è 16 äþéìîâ. Òîðìîçíûå äèñêè ïðè ýòîì îñòàþòñÿ òåìè æå, íî 16-äþéìîâûå êîëåñà ïîä÷åðêèâàþò ñïîðòèâíûé ñòèëü óíèâåðñàëà. È íå òîëüêî âíåøíå – áëàãîäàðÿ ìåíüøåìó ïðîôèëþ øèí (50 íà R16 ïðîòèâ 60 íà R15) óëó÷øàåòñÿ ïîâåäåíèå àâòîìîáèëÿ â ñêîðîñòíûõ ïîâîðîòàõ.

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Ïåðâàÿ ïåðåäà÷à – íåîæèäàííî äëèííàÿ – ïîçâîëÿåò ðàçîãíàòüñÿ äî 60 êì/÷, íå çàãîíÿÿ ñòðåëêó òàõîìåòðà â «êðàñíûå» 7 òûñÿ÷. Ïîøëè äàëüøå ïî êîðîáêå. Èçáèðàòåëüíîñòü ðû÷àãà õîðîøàÿ, õîäû êîðîòêèå è æåñòêèå. À âîò è íîâîñòü – èçìåíåíû ñèíõðîíèçàòîðû â êîðîáêå. Ðàíüøå ïðè ïåðåêëþ÷åíèè ñî âòîðîé íà òðåòüþ ðû÷àã ïðèõîäèëîñü âåñòè íå ïî ñàìîé ðàöèîíàëüíîé òðàåêòîðèè, è ìîæíî áûëî ïðîìàõíóòüñÿ ñ ïåðåäà÷åé. Òåïåðü ýòà ïðîáëåìà ðåøåíà.

Äèíàìèêà

Ïî ñðàâíåíèþ ñ Impreza GT îùóùåíèÿ îò ðàçãîíà íà Subaru Legacy íå ñòîëü îñòðû. Æäåøü, ÷òî âîò-âîò ìàøèíà âûñòðåëèò, à îíà ïðîñòî «áûñòðî óñêîðÿåòñÿ». Íî åñëè îöåíèâàòü äèíàìè÷åñêèå êà÷åñòâà Legacy áåçîòíîñèòåëüíî, òî âïå÷àòëåíèÿ îñòàþòñÿ ñàìûå ïðèÿòíûå. Äî ñîòíè ðàçîãíàëèñü, åäâà óñïåâ âêëþ÷èòü òðåòüþ ïåðåäà÷ó. Äëÿ óíèâåðñàëà, ýêñïëóàòèðóåìîãî â ãîðîäå, – áîëåå ÷åì äîñòàòî÷íî.

Ïðè äâèæåíèè ïî ïðÿìîé Legacy íå ðåàãèðóåò íà áîêîâîé âåòåð è äåìîíñòðèðóåò áåçóêîðèçíåííóþ êóðñîâóþ óñòîé÷èâîñòü. Ïðè ñêîðîñòíîì âõîæäåíèè â ïîâîðîò ó ìàøèíû âîçíèêàë çàìåòíûé êðåí êóçîâà – ïîäâåñêà îêàçàëàñü ìÿã÷å, ÷åì îæèäàëîñü. Íî âûðàâíèâàíèå ïðîèñõîäèëî ïðàêòè÷åñêè áåç çàäåðæêè.

Ïðè ïîâîðîòå íà ñêîðîñòè 80-90 êì/÷ íà ìîêðîì àñôàëüòå ìàøèíà íîðîâèëà ñîñêîëüçíóòü ñ òðàåêòîðèè, îäíàêî îñòàâàëàñü ïîäêîíòðîëüíà è ëåãêî âïðàâëÿëàñü â ïîâîðîò ïåäàëüþ ãàçà. Âïðî÷åì, íà àâòîìîáèëå ñòîÿëà ëåòíÿÿ ðåçèíà (Bridgestone 205/50R16), êîòîðàÿ ê òîìó æå åùå íå «ïðèêàòàëàñü». Íà ìåíüøåé æå ñêîðîñòè Legacy ïðîõîäèëà ïîâîðîò â 90 ãðàäóñîâ, êàê ïî ðåëüñàì.

Òîðìîçà

Ïîãîäà ïîçâîëèëà íåìíîãî «ïîýêñïëóàòèðîâàòü» ÀÁÑ. Âïðî÷åì, òîðìîçà è áåç åå ïîìîùè ïðîäåëûâàëè áîëüøóþ ÷àñòü ðàáîòû, îòòÿãèâàÿ ïîäêëþ÷åíèå ñèñòåìû äî ïîñëåäíåãî ìîìåíòà. È òîëüêî ïðè ïðèòîðìàæèâàíèè â áûñòðîì ïîâîðîòå, êîãäà íà÷èíàëîñü ïðîäîëüíî-ïîïåðå÷íîå ñêîëüæåíèå êîëåñ, ÀÁÑ ìîìåíòàëüíî ïðåäîòâðàùàëà èõ áëîêèðîâêó, íå äîæèäàÿñü íà÷àëà ñíîñà îñåé.

Ïîäâåñêà

Ïîäâåñêà ÷åòêî îáðàáàòûâàëà âñå íåðîâíîñòè. Ðàçîê ñî âñåãî ìàõó âëåòåëè â ÿìó â àñôàëüòå. Äîñòàëîñü â ïåðâóþ î÷åðåäü äèñêó, íî äî æåñòêîãî ïðîáîÿ ïîäâåñêè äåëî íå äîøëî, îòäà÷è íà ðóëü íå ïîñëåäîâàëî. Âîîáùå-òî äëÿ ñïîêîéíîé åçäû ïî íàøèì «àâòîáàíàì» ëó÷øå ïîäîøëè áû êîëåñà íà äþéì ìåíüøå, îáóòûå â 195/60R15.

Ðàçãîí

Íà ñêîðîñòè 100 êì/÷ ïðîïóñêàþ ïðàâûå êîëåñà ïî ãëóáîêîé ëóæå. Âîò òå íà! Ìàøèíó âåäåò è âîðîòèò. Çàäíÿÿ îñü ñðûâàåòñÿ â çàíîñ. Îòíîñèòåëüíî ëåãêàÿ Impreza GT íà òàêîå âîîáùå íå ðåàãèðîâàëà, ïðîõîäÿ ëóæè êàê íîæ ñêâîçü ìàñëî. Åùå ÷óòü-÷óòü – è ìû áóäåì â «øòîïîðå». Áîëüøå ãàçà è áûñòðî ðóëü â ñòîðîíó çàíîñà. Ìàøèíà âîçâðàùàåòñÿ íà èñõîäíóþ òðàåêòîðèþ, ïðè÷åì íà óäèâëåíèå ëåãêî è ÷åòêî. Äîïîëíèòåëüíîé êîððåêöèè íå ïîòðåáîâàëîñü.

Äåëî òóò âîò â ÷åì.  íîðìàëüíîì ðåæèìå ðàñïðåäåëåíèå êðóòÿùåãî ìîìåíòà ïî îñÿì – 50/50. Ïðè ïåðåõîäå çàäíèõ êîëåñ â ñêîëüæåíèå äèôôåðåíöèàë ñ âÿçêîñòíîé ìóôòîé ïåðåðàñïðåäåëÿåò ìîìåíò â ïîëüçó ïåðåäíèõ êîëåñ – äî 60/40.  ýòè ìãíîâåíèÿ àâòîìîáèëåì ìîæíî è íóæíî óïðàâëÿòü êàê ïåðåäíåïðèâîäíûì – ãàçîì è ðóëåì, ÷òîáû âûðâàòü åãî èç çàíîñà. Ñáðîñ ãàçà è çàìåøàòåëüñòâî, íàîáîðîò, ïðèâîäÿò ê åùå áîëüøåìó çàêðó÷èâàíèþ.

Ðóëü ó Legacy, òàê æå êàê è ó Impreza, èìååò ñëèøêîì «äëèííûé íîëü». Ìàøèíà ïðàêòè÷åñêè íå ðåàãèðóåò íà ïîðóëèâàíèå â ïðåäåëàõ 10? â îáå ñòîðîíû îò «íóëÿ». Íî ýòî íå ëþôò – ãèäðîóñèëèòåëü èìååò ìÿãêóþ, ñïåöèàëüíî «ïðèòóïëåííóþ» õàðàêòåðèñòèêó äëÿ îáåñïå÷åíèÿ «êîìôîðòà íà ðóëå» – äåìïôèðîâàíèÿ ðåàêòèâíîé îòäà÷è, âûçâàííîé öèðêóëÿöèåé êðóòÿùåãî ìîìåíòà ìåæäó ïåðåäíèìè è çàäíèìè êîëåñàìè. Ê ýòîé îñîáåííîñòè íóæíî ïðèâûêíóòü è íå âîçâðàùàòü ðóëü «â íîëü» ïðèíóäèòåëüíî, èíà÷å ìîæíî ïåðåêðóòèòü áàðàíêó. Ñ ïîâîðîòîì ðóëåâîãî êîëåñà íà áîëüøèé óãîë óïðàâëåíèå – êàê è ïîëîæåíî – ñòàíîâèòñÿ îñòðûì è èíôîðìàòèâíûì.

Áåçäîðîæüå

Øîññåéíàÿ ñóùíîñòü Legacy íå äàåò âîçìîæíîñòè èñïîëüçîâàòü ìàøèíó â êà÷åñòâå ïîëíîöåííîãî âíåäîðîæíèêà – äëèííûå ñâåñû è îòíîøåíèå êîëåñíîé áàçû ê äîðîæíîìó ïðîñâåòó íå ïîçâîëÿò áðàòü øòóðìîì îâðàãè è êîñîãîðû. À åñëè íóæíî ïðåîäîëåòü ó÷àñòîê äîðîãè, êîòîðûé óæå è äîðîãîé íàçâàòü íåëüçÿ? ×òî òîãäà? À íè÷åãî! Ïîëíûé ïðèâîä åñòü – è íîðìàëüíî. Ñúåçæàåì ñ àñôàëüòà â êàøó èç ãðÿçè è ñíåãà. Äâèãàòåëü êðóòèò ñâîè 1000 îáîðîòîâ. Øîññåéíûé Bridgestone ñïîêîéíî ãðåáåò ïî ðàñêèñøåìó ãðóíòó. Íåò íèêàêîé íåîáõîäèìîñòè ïåðåõîäèòü íà ïîíèæåííûé ðÿä òðàíñìèññèè, à äîðîæíîãî ïðîñâåòà âïîëíå õâàòàåò, ÷òîáû íå ñêðåñòè äíèùåì. Òàê ñïîêîéíî è åäåì. À ïðèáàâèëè îáîðîòîâ – êîëåñà íà÷àëè ïðîñêàëüçûâàòü. È ìàøèíó âñþ çàáðûçãàëè...

Èòîãè

Subaru Legacy 2.5 SW - íåîáû÷íûé, ñòðîãèé è ðàöèîíàëüíûé àâòîìîáèëü, ñïîñîáíûé âûçâàòü áóðþ ýìîöèé. Íå òàêîé, êàê âñå.
Ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà "Ìîòîð"

Rambler's Top100